自2011年9月申请以来,船舶携带了广泛的化学品,包括极具侵略性的木质素硫酸盐。在80°C下携带,该货物长期以来一直是酚醛环氧树脂和锌硅酸盐等传统涂层失效的原因,迅速导致钢材降解。遇到这一挑战,以及难以清洁和过渡之间难以清理卵磷脂和脂肪酸的需求,对Simonsen的使命是至关重要的。

Allan Skovlund Nielsen,Simonsen的技术经理,评论说:“我们的商标是炼油厂的高品质坦克,12001年间没有让我们失望。由于使用本产品,我们能够贸易侵略性化学品,并且清理货物测量师满意度的时间显着降低了传统涂料。钙木质素磺酸盐是我们的关键货物,我们不能将其携带它在酚类或锌罐中。血症素和脂肪酸在历史上引起了我们许多清洁头痛,但这种过程随着Interline 9001的使用而言更简单。“

在20个月的服务中,Interline 9001也使许多其他高温之间的平滑过渡,难以清洁“奥拉迪纳”,包括鱼油,糖蜜,芳烃,粗油菜籽油,尿素硝酸铵,棕榈油蛋白和肥料。由于其双峰环氧技术,涂料对酚醛环氧涂料的延长性化学性提供了扩展的耐化学性,同时通过低吸收化学品和光滑的光滑表面来显着降低清洁时间和成本。

“我们对这项新技术非常兴奋,并且有巨大的市场兴趣”,Andy Hopkinson,International的业务发展经理说。“清洁是当今市场上的一个大问题,标准变得更加艰难,甲醇洗涤 - 历史上最有效的坦克清洁方法 - 在很大程度上被禁止。Interline 9001已被独立证明可将清洁时间减少到70%,对所有者和租船者的底线产生了重大影响。它还具有扩展的耐化学性,允许类似Simonsen的所有者除了维持系统的清洁益处之外,除了维持系统的清洁益处,还可以携带侵略性材料并去除恢复期。我们很高兴看到Simonsen正在获得性能,因为它是第一个将这种涂层应用于船只的坦克的创新者。“

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Simonsen简化了其与Interline 9001的操作